Kit Relação Completo para YAMAHA YZF R1 ano 2009 a 2014
Coroa e Pinhão AFAM - Pinhão 17 dentes / Coroa 47 dentes (ORIGINAL)
Corrente CZ GOLD 120 links / 530 x 120 elos
 

SOBRE O KIT COROA E PINHÃO AFAM:
A AFAM foi fundada na França em 1948 é altamente respeitada em todo o mundo por seus processos de fabricação precisos e sucesso nas corridas em parceria com muitas das melhores equipes do mundo. Os produtos AFAM são utilizados em motos de competições como Mundial de MX, MotoGP, Super Bike Mundial e muitos outros campeonatos On e Off Road. A empresa oferece peças de altíssima durabilidade e qualidade com desempenho superior a peças OEM do mercado.

- Pinhão confeccionado em aço 8620 (liga de aço cromo-niquel-molibdênio) fosfatizado.
- Coroa confeccionada em aço 1045, maior dureza e menor desgaste, proporcionando durabilidade superior.
- Elevada dureza e resistência mecânica que excedem as especificações de fábrica.
- Leveza e resistência.

Os kits de coroa e pinhão AFAM são confeccionados no padrão e medidas originais de sua moto, proporcionando grande durabilidade com segurança e muita economia

SOBRE A CORRENTE CZ GOLD:
Aplicação: todas motocicletas da linha superesportivas, street, touring e bigtrial, principalmente as de alta cilindrada até 1300cc.
Corrente selada com X-Rings (Active Ring) superiores aos tradicionais O-Rings, proporciona longa durabilidade com um mínimo de manutenção. A tecnologia exclusiva do processo de montagem, combinada com materiais especiais usados na fabricação dos pinos, roletes, elos e retentores, além de um lubrificante especial, asseguram a alta qualidade e vida útil, no uso em rodovias ou em competições.
- Alta resistência à tração.
- Para uma quilometragem extra as correntes são seladas por Active-ring e buchas KSJ.
- A corrente causa menor atrito quando em funcionamento do que as outras correntes feitas por outros fabricantes.

A Bugiracing aconselha a todos os clientes que é imprescindível a escolha de um bom profissional para uma instalação perfeita.

A durabilidade do kit é afetada pelo estilo de pilotagem e manutenção. Na corrente com retentor é recomendado a utilização de óleo apropriado para correntes ao invés de graxa, com intervalos de lubrificação a cada 500km.

OBS: O Passo da Corrente é a MEDIDA da mesma, é a distância entre os centros dos pinos da corrente que também muda, quanto maior o PASSO, maior o espaço interno da corrente, onde vão os dentes da coroa a pinhão além da espessura das placas (internas e externas), assim como a capacidade de carga (torque em libras) que corrente suporta. Para motos de média e alta cilindrada são 520, 525 e 530. Os "LINKS" são a quantidade de "ELOS" contidos em toda extensão da corrente que determina seu comprimento. Cada moto usa uma MEDIDA (PASSO) de corrente e uma determinada quantidade de LINKS/ELOS que influe no comprimento da mesma, ou seja, quanto maior o número (520, 525. 530), mais grossa a corrente e quanto mais LINKS/ELOS, maior é a corrente em comprimento.